ضمانت بهترین قیمت ۰۹۱۲۵۱۰۱۶۳۳
سنسورمپ خودرو چیست؟
یکی از سنسورهای بسیار مهمی که عملکرد سیستم سوخترسانی انژکتور در موتور خودرو قرار دارد ، سنسور مپ یا سنسور سنجش فشار مطلق منیفولد می باشد. حال ببینم وظیفه این سنسور چه می باشد؟ وظیفه آن اندازهگیری تغییرات فشار هوای موجود در منیفولد ورودی پیشرانه است. این قطعه درنزدیکی دریچه گاز قرار میگیرد و اطلاعات کامل و ثابت مربوط به مقدار فشار موجود در داخل منیفولد ورودی را فراهم می کند. موتور کامپیوتر باید ورودی های بسیاری از سنسورها را دریافت کند و از هماهنگی این سنسور ها با هم اطمینال حاصل کند.
ساختار سنسور مپ کی ام سی تی 8 :
این قطعه با یک شیلنگ به دریچه ورودی هوا در منیفولد هوا اتصال دارد. در واقع منیفولد هوا دارای مجرای ورودی هوا به داخل موتور و مجرای خروجی دود از موتور می باشد.
سنسور مپ کی ام سی تی 8 با قرار گیری در این قسمت به طور مرتب فشار هوای وارده به دریچه ورودی را محاسبه می کند و آن را برای ECU ارسال می کند. ECU اطلاعات دریافت شده را با شرایطی که خودرو در آن قرار گرفته مانند شرایط جاده، شرایط آب و هوا، سرعت حرکت و غیره .... مطابقت می دهد و با توجه به آن دریچه ورود هوا را کنترل می کند.
محل نصب سنسور مپ جک کی ام سی تی 8:
محل قرارگیری سنسورمپ بعد از دریچه گاز قرار میگیرد و به همین خاطر کامپیوتر خودرو (ECU) میتواند با محاسبه اندازه هوای واردشده به هر سیلندر اندازه سوخت لازم برای پاشش در هر سیلندر و زمان دقیق جرقهزدن شمع را برای هر سیلندر معین کند.محل قرار گیری این قطعه الکتریکی در خودروهای مختلف متفاوت است .
عملکرد سنسور مپ کی ام سی t8 :
به طور دقیق مپ سنسور به ایسیو ECU به صورت مستقیم وصل می باشد و اطلاعات لازم را به آن ارسال می کند، وظیفه سنسور مپ ارسال اطلاعات در مورد اندازه هوای مکش شده به ECU یا کامپیوتر خودرو می باشد. این دستگاه در مجرای ورودی هوا به موتور خودرو نصب شده و با یک شیلنگ به دریچه ورودی هوا در منیفولد هوا متصل می باشد.
در حقیقت ایسیو با استفاده از اطلاعات دریافتی از سنسور مپ، میزان باز و بسته بودن دریچه هوا را کنترل میکند. پس اگر مپ سنسور به درستی وظیفه خود را انجام ندهد خودرو از کار خواهد افتاد. چرا که ECU توانایی محاسبه میزان دقیق فشار هوا به داخل موتور را بدون اطلاعات مپ سنسور نخواهد داشت.
تست سنسور مپ KMC T8:
برای انجام تست سنسور مپ در همه خودروها حتما باید از دستگاه دیاگ استفاده کنید . چرا که از روی این دستگاه بعضی از نشانهها مانند ریپ زدن خودرو : سه کار کردن آن، لرزش موتور در حالتهای طبیعی عملکردی، کم شدن یک دفع قدرت موتور ماشین، دوده گرفتن سر شمعها وبالا رفتن یک دفع مصرف سوخت صورت میگیرد .
این را به یاد داشته باشید که در زمان شستشوی سنسور مپ نباید آن را دستکاری کنید و نوک سنسور باید رو به پایین باشد. برای این کار تنها ازاسپری ماده شستشو استفاده کنید. کارکرد بالای این قطعه و یا ورود آب به آن میتواند عمر مفید مپ سنسور را کاهش بدهد.
تست بهترین سنسور مپ کی ام سی تی 8 :
1-دستگاه دیاگ
در حقیقت با متصل شدن خودرو به دستگاه دیاگ ، می توانید فشار هوای داخل منیفولد را اندازهگیری کرده که خود بر اساس آن، اندازه سالم بودن سنسور اکسیژن تعیین و عیبیابی میشود. البته با بررسی کد خطا و انجام تستهای ولتاژی، نیز می توان از سلامت سنسور اکسیژن خودرو اطمینان پیدا کرد .
2-تست ولتاژی
بعد از وصل شدن سوکت این قطعه به خودرو، ولتاژ ما بین پایههای 2 و 3 و پایههای 1 و 2 را اندازهگیری و آن را تست میکند. در حقیقت اندازه ولتاژ استاندارد پایههای 2 و 3، 5V+ و برای پایههای 1 و 2 ما بین 0.2 تا 4.8 ولت می باشد.
زمان تعویض سنسور مپ JAC T8:
زمان تعویض سنسور مپ در دفترچه راهنمای همه خودروها درج شده است. ولی بعد از هر 150 هزار تا 160 هزار کیلومتر، باید تعویض بشوند. ECU یا کامپیوتر خودرو میزان باز یا بسته بودن دریچه هوا و سوخت مورد نیاز احتراق را بر پایه دادههای دریافتشده از سنسور مپ کی ام سی تی 8 تنظیم میکند. بنابراین درهنگام دیدن خطا در عملکرد سنسور اکسیژن بعد از تست سنسور، فورا نسبت به تعویض سنسور MAP با نمونه نو و استاندارد اقدام کنید.
دلایل خرابی سنسور مپ اصلی کی ام سی تی 8 :
1-سوخت بیکیفیت
2-خرابی شمعها
3- تصادفات و ضربههای شدید
ایرادات سنسور مپ فابریک کی ام سی تی 8 :
-ریپ زدن و سه کار کردن خودرو
-لرزش خودرو در حالت های نرمال
-ایجاد دوده در سر شمع ها
-کم شدن قدرت موتور به صورت ناگهانی
-بالا رفتن مصرف سوخت
برای خرید سنسور مپ کی ام سی تی 8 با قیمت مناسب و کیفیت عالی با ارسال به همه نقاط کشور با آقای کی ام سی تماس بگیرید.